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整車EOL診斷系統(tǒng) 在數(shù)字化的今天，汽車行業(yè)正在劇烈的變革，無論是汽車本身電控系統(tǒng)的復雜程度，還是汽車產(chǎn)能增加帶來的產(chǎn)線自動化程度的提高以及生產(chǎn)節(jié)拍的加快，對整車下線診斷系統(tǒng)提出了更高要求。

汽車網(wǎng)絡自動化測試系統(tǒng)車網(wǎng)絡為整車功能的實現(xiàn)提供了信息交互的“高速公路”，整車功能在工業(yè)4.0時代快速發(fā)展之際車聯(lián)網(wǎng)”、“智能駕駛”等概念的提出，使得汽車將不再是一種獨立、封閉的交通工具，汽車網(wǎng)絡的信息交互，也將不再局限于整車內(nèi)部，而且交互信息的量級也不再是單純的少量與簡單。針對這條“信息化公路”設計合理性、穩(wěn)定性的驗證，則可確保其可以穩(wěn)定運行且暢通無阻。

汽車以太網(wǎng)協(xié)議測試根據(jù)車載以太網(wǎng)所涉及的相關(guān)協(xié)議及功能，汽車OEM和供應商提供包含OSI模型1-7層的多層次的車載以太網(wǎng)測試系統(tǒng)和服務。

chroma 17011電池芯充放電測試系統(tǒng)是專為鋰離子電池芯（Lithium-Ion Battery Cell, LIB Cell）、電氣二重層電容器（Electric Double Layer Capacitor, EDLC）與鋰離子電容器（Lithium-Ion Capacitor, LIC）等儲能組件測試而開發(fā)的高精度測試設備，適合用于產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制，有利于特性研究、循環(huán)壽命測試、產(chǎn)

ENL3010浪涌電流測試系統(tǒng)通過電容放電產(chǎn)生電流波，結(jié)合上位機測試軟件，設定好所需的測試條件，再通過調(diào)節(jié)不同的電感值來得到需要的電流脈寬，最后輸出測試要求的電流值。

超級電容自動老化分選系統(tǒng)產(chǎn)品特點 ■ 支持自動分選，自定義分選指標； ■ 生產(chǎn)效率提高，提升產(chǎn)能； ■ 記錄功能完備，自動記錄每只產(chǎn)品測試過程數(shù)據(jù)； ■ 報表導出功能靈活，支持單只/批量產(chǎn)品報表導出； ■ 減少人力投入，節(jié)省人工成本； ■ 統(tǒng)計分析功能強大，統(tǒng)計結(jié)果以餅狀圖/柱狀圖清晰呈現(xiàn)； ■ 降低制造成本，增強公司市場競爭力；

CM6000|TET充電器共模測試系統(tǒng)對產(chǎn)品的共模波形撲捉測試，共模軟件通過對共模波形進行自動分析判別，得出結(jié)果。軟件可設定產(chǎn)品輸出電壓及共模電壓的上下限，自動判斷其產(chǎn)品輸出及共模電壓是否在規(guī)格范圍內(nèi)，并顯示產(chǎn)品測試的真實值，自動判定產(chǎn)品的測試結(jié)果PASS/FAIL。可以實現(xiàn)對4-8臺充電器的同步測試，測試數(shù)據(jù)，測試結(jié)果，一一對應，一目了然，測試速度快，測試效率高。

ST2500EX高性能數(shù)模混合信號測試機，支持1024數(shù)字通道配置。該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)采用Direct Docking連接方式，可以兼容J Type針卡，降低客戶轉(zhuǎn)平臺治具成本。ST2500EX還具有靈活的可擴展性，可搭載無線綜測儀、RF測試模塊及各類高性價比解決方案。